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27 de marzo de 2013

Robert Batlle vuelve a Nitrolux

Hace unos días que Campeón del Mundo dejó el combustible Merlin Fuel y Modelix Racing ha anunciado que Robert Batlle correrá con su combustible Nitrolux, tal como se predecía.

"La razón de volver a cambiar a Nitrolux es sencilla; desde que finalizó el campeonato mundial en Argentina he estado probando diferentes marcas de combustible hasta probar la nueva fórmula Energy de Nitrolux. Esta nueva fórmula es el mejor combustible que he probado hasta el momento, ya que, aporta un alto rendimiento, gran potencia, bajo consumo y una gran estabilidad.

Además me gusta la idea de correr con el máximo de productos de Modelix, por su gran profesionalidad a la hora de ofrecer aquello que necesitamos los pilotos para ganar carreras. Además, también me atrae la idea de involucrarme en el desarrollo de los productos y trabajar junto con el equipo técnico de Modelix.

Me gustaría aprovechar esta ocasión para agradecer a Modelix, y especialmente a uno de mis mentores Marc Ibars, el confiar en mí y ayudarme durante toda mi carrera desde que tenía 10 años con sus incomparables productos y su apoyo incondicional. Mi relación con Modelix empezó en 1999 cuando Modelix lanzó al mercado sus marcas Ultimate Racing y Ultimate Fuel, ésta última llamada Nitrolux Fuel a partir de 2010. Ambos realizamos un paso importante cuando me uní a ProCircuit y logramos el Campeonato Europeo en 2011 y el Mundial en 2012. Hemos decidido realizar otro gran paso hacia delante al unirme a Nitrolux de nuevo. Espero conseguir los objetivos que ambos queremos lograr en el futuro." - Robert Batlle.


Hobby Racing

24 de marzo de 2013

Tutorial: Rodaje y puesta en marcha del motor Ultimate Racing M-8

Nuestro amigo Martin Garcia nos trae un vídeo en el que hace el rodaje y pone en marcha su nuevo motor .21 Ultimate Racing M-8 de 3,5cc (Noticia motores Ultimate Racing) Esperamos que disfrutéis mucho!


Si os ha gustado, suscribiros al canal de Youtube de Martin Garcia!

Robert Batlle se proclama campeón de España 1/10 4WD

Hoy, 24 de Marzo se ha celebrado el Campeonato de España 1/10 4WD. La carrera se ha disputado en el circuito Hobby Garden en Sant Cugat del Vallès con un total de 33 inscritos, entre los cuales, ha sido Robert Batlle quien se ha llevado la victoria y el título de Campeón de España 1/10 4WD. Felicidades!!



Invitación 2ª Prueba Provincial de Tarragona 2013 - Reus

El Club Rc Reus os invita a la 2ª Prueba del Campeonato Provincial de Tarragona 1/8 TT en su circuito. La carrera se celebrará el 14 de Abril. Habrá servicio de bar con barbacoa y muy buen ambienteOs esperamos!

Inscripciones próximamente abiertas Aquí.

Campeomato Coches Rc Reus

22 de marzo de 2013

Hoy, entrevista a Robert Batlle en el Diario de Tarragona

Hoy, el Diario de Tarragona ha publicado en su contraportada una entrevista exclusiva al Campeón del Mundo de Radio control, Robert Batlle. Se titula 'Me pongo en la piel de un piloto normal' y le hacen preguntas relacionadas con su inicio en este hobby, su profesión como piloto, sus próximos proyectos... Esperamos que os guste!

Entrevista Robert Batlle

18 de marzo de 2013

1ª Prueba Campeonato de Catalunya 1/8 TT Gas 2013 - Santa Oliva

Finalmente, el tiempo nos respetó en la 1ª Prueba del Campeonato Regional de Catalunya 1/8 TT Gas que se celebró ayer 17 de Marzo en el Circuito Rc Santa Oliva.

Estuvo todo el día lloviendo a ratos y, por esto, el circuito tenía un punto de humedad óptimo. Se celebraron las mangas sin ningún tipo de problema, con el circuito en perfectas condiciones. Los 16 primeros clasificados se colocaron directamente a Semi-finales, los pilotos que se clasificaron entre el 17 y 32 pasaron a Cuartos y los pilotos restantes a Octavos.

OCTAVOS A

El problema empezó al terminar las mangas, empezó a llover bastante, pero la organización decidió no perder tiempo y empezar a disputar los Octavos A, los cuales se corrieron bajo la lluvia. En primera posición, David Soler Camacho con 22 vueltas, en segunda posición, Sara Cortés Martinez con 21 vueltas, en tercera posición, Jordi Asens Poblet, con 21 vueltas, seguido por Marcel·lí Nadal Llorens también con 21 vueltas. Estos pilotos fueron los que consiguieron pasar a Cuartos A.

OCTAVOS B

Tras 15 minutos de carrera, Jordi Roca Serra se llevó la victoria con 21 vueltas, Seguido por Josep Matas Gili, también con 21 vueltas. En tercera posición, Albert Liesa Montfort con 20 vueltas y en cuarta posición, también con 20 vueltas, Eduardo Rebollo. 

CUARTOS A

Los cuartos A estuvieron muy disputados entre Joaquin da Silva, Ivan Carrasco, Jose Antonio Ortega y Alex Campillo que ternimaron todos en la misma vuelta. En primera posición, Joaquin da Silva, en segunda posición Ivan Carrasco, en tercer puesto Jose Antonio Ortega y en cuarto Alex Campillo.

CUARTOS B

Los Octavos B fueron liderados prácticamente todo el rato por Marc Busquets, que terminó en primera posición con 23 vueltas. En seguno puesto, David Villaseñor con 22 vueltas, seguido por Jordi Jumilla, que después de una salida accidentada, fue remontando hasta alcanzar la tercera posición. En cuarta posición, Jordi Roca con 21 vueltas.

SEMIFINAL A

La Semi estuvo liderada de principio a fin por Albert Navarro, que terminó en primera posición con 25 vueltas, 25 segundos detrás de él, el piloto de RB, Andrés Marcelino. En tercera posición, Marc Vendrell, 8 segundos más rápido que el cuarto clasificado, Francisco Navarro. En quinta posición, Flavio Nicolazzi con 24 vueltas y cerrando el paso a la final, Lluis Franquesa, también con 24 vueltas.

SEMIFINAL B

El actual campeón de Catalunya, Jaume Figuls, lideró esta Semi con mano de hierro. En segunda posición, Jordi Lozano con 24 vueltas y, 1 segundo tras él, Dani Batlle. En cuarta posición, Jan Serra también con 24 vueltas, en quinta, David Vilaseñor con 23 vueltas. El momento más emocionante de esta Semi, sin duda, fue la pelea para un puesto en la parrilla de la final entre Ivan Fosch y Marc Busquets; que finalmente, Ivan ganó con un margen 0,017 segundos sobre Marc. La mala noticia de esta Semi es que, desgraciadamente, Eric Laredo tuvo que abandonar en el minuto 8.


FINAL B

El circuito se fue secando un poco, pero el agarre aún era muy bueno. Esta final estuvo muy disputada entre Ivan Carrasco, Jose Antonio Ortega y Jordi Pellissa, que terminaron todos con 45 vueltas. Detrás de ellos, Juenjo Barcelo, con 44 vueltas, en quinta posición, Francisco Alvarez, también con 44 vueltas, en sexto puesto, Sara Cortes con 43 vueltas, seguido por Eric Gelabert con 42 vueltas. El octavo clasificado fue Jordi Roca con 41 vueltas, el noveno, Oriol Pallares con 40 vueltas, seguido por David Soler, 16 segundos más lento. Queremos remarcar también la onceaba posición de Jordi Asens, que tras empezar 14 minutos tarde a causa de problemas con las baterías, demostró marcar un buen ritmo. Esperamos verle en el podio B en esta temporada.





LA FINAL

La carrera empezó con varios cambios de posiciones. Albert Navarro protagonizó una mala salida, pero, poco a poco, fue remontando hasta alcanzar la primera posición. Lideró la carrera sin fallos y con un ritmo muy constante. Consiguió hacer 76 vueltas, tras él Jaume Figuls con 74 vueltas; seguido por Dani Batlle, Jordi Lozano y Marc Vendrell respectavamente que terminaron con 71 vueltas. En sexto puesto, Lluis Franquesa con 70 vueltas, en séptimo, Flavio Nicolazzi con 69 vueltas y, tras él, Jan Serra con 68 vueltas. Por otra parte, David Vilaseñor, Ivan Fosch, Francisco Navarro y Andrés Marcelino no pudieron terminar la carrera. La vuelta rápida de la final se la llevó el ganador, Albert Navarro, haciendo una vuelta en 34.329 segundos.

10, 9, 8, 7, 6, 5, 4 coches al suelo... SALIDA!





Repostaje rapidísimo por parte de los mecánicos de Albert Navarro.


CONSULTA TODOS LOS RESULTADOS DE LA CARRERA AQUÍ

CONSULTA LAS FOTOS DE LA CARRERA AQUÍ


PODIO FINAL A

1ª Posición: Albert Navarro
2ª Posición: Jaume Figuls
3ª Posición: Dani Batlle
4ª Posición: Jordi Lozano
5ª Posición: Marc Vandrell



PODIO FINAL B

1ª Posición: Jordi Lozano
2ª PosiciónIvan Carrasco
3ª Posición: Jose Antonio Ortega
4ª Posición: Jordi Pellissa
5ª Posición: Francisco Alvarez


Aprovechando la primera pueba del Campeonato de Catalunya 1/8 TT, se hizo entrega de los trofeos correspondientes a la clasificación final del 2012.


PODIO A 2012

1ª Posición: Jaume Figuls
2ª Posición: Albert Navarro
3ª Posición: Carlos Pineda
4ª Posición: Francisco Saura
5ª Posición: Eric Laredo

CLASIFICACIÓN AQUÍ





PODIO B 2012

1ª Posición: Alejandro Ayerdi
2ª Posición: Jordi Castellà
3ª Posición: Alex Valls
4ª Posición: Jordi Jumilla
5ª Posición: Alex Campillo

CLASIFICACIÓN AQUÍ



PODIO JUNIOR 2012

1ª Posición: Alex Valls
2ª Posición: Alex Campillo
3ª Posición: Jordi Jumilla
4ª Posición: Eric Gelabert

CLASIFICACIÓN AQUÍ



PODIO +35 2012

1ª Posición: Francisco Navarro
2ª Posición: Lluis Franquesa
3ª Posición: Jose Luis Meca
4ª Posición: Roy Torrico
5ª Posición: Francisco Alvarez

CLASIFICACIÓN AQUÍ




PODIO TRUGGY 2012

1ª Posición: Alex Valls
2ª Posición: Roy Torrico
3ª Posición: Jan Serra
4ª Posición: Arturo Nieto
5ª Posición: Sergi Baruta

CLASIFICACIÓN AQUÍ



Desde Addict RC queremos felicitar al Club Rc Santa Oliva por la buena organización y el buen estado del circuito. 

¡OS ESPERAMOS A LA 2ª PRUEBA EN SANT CARLES DE LA RÀPITA!

15 de marzo de 2013

Nueva caja arrancadora Ultimate Racing

Ultimate Racing presenta su nueva Starter Box. Esta mesa arrancadora profesional ligera y compacta está fabricada en aluminio recubierto de una pintura negra de gran resistencia al rayado y el logo serigrafiado. Sus pins ajustables permiten adaptar esta caja a la mayoría coches de escala 1/8 del mercado. Sus dos motores potentes motores ventilados hacen de esta caja arrancadora una de las más potentes y resistentes del mercado. Está diseñada para acomodar dos baterías estándar Ni-Mh de 7,2 V o baterías LiPo de 7,4V. También tiene un interruptor de seguridad, conexiones exteriores para cargar las baterías o conectar cargadores, asa ergonómica para transporte, y el cableado necesario para los dos tipos de baterías. Esta nueva caja arrancadora viene totalmente montada y lista para usar.

Ultimate Racing Starter Box

Ultimate Racing Starter Box

Ultimate Racing Starter Box

Ultimate Racing Starter Box

13 de marzo de 2013

Invitación Copa de España y Warm Up Europeo 1/10 TT 2WD y 4WD

El club ATV RACING de Valladolid ha iniciado las obras de acondicionamiento de las instalaciones de su circuito para acoger del día 26 al 28 de abril la Copa de España y Warm-Up Europeo 2013 en las modalidad 1/10 TT 2WD y 4WD. El europeo se va a celebrar del 15 al 20 de julio. Las modificaciones consistirán en unos nuevos saltos adaptados a la escala 1/10, zonas de césped artificial, nuevos chinos y la longuitud del circuito de unos 200 m de línea de los 240 que tiene la pista que se destina al 1/8 TT.

Simon Willetts se une al Team Modelix

Modelix Racing se complace de anunciar que el piloto Inglés Simon Willetts correrá con los productos Ultimate Racing y las ruedas ProCircuit esta temporada 2013. Simon se une a la familia Modelix y trabajará junto a otros pilotos punteros a nivel internacional los cuales ya están disfrutando de la experiencia que supone usar los productos de las prestigiosas marcas que fabrica Modelix.


“Estoy muy contento y entusiasmado de unirme al equipo Modelix! Modelix fabrica productos de primera categoría mundial y creo que con estos buenos productos podemos conseguir los objetivos que ambos queremos conseguir. Gracias, Simon” - Simon Willets

12 de marzo de 2013

Rodando una mañana en el Circuito de Reus

Nuestro amigo Martin Garcia nos trae un nuevo vídeo en el que pasa una buena mañana con su Mugen MBX6R EU-Spec en el Circuito de Reus.



Si os ha gustado, ¡suscribiros al canal de Youtube de Martin Garcia!

11 de marzo de 2013

Reunión Interclubs de Lleida 1/8 y 1/6 TT

Desde la organización del Campeonato Interclubs de Lleida 1/8 y 1/6 TT nos comunican que el próximo sábado 16 de Marzo se va a celebrar una reunión en Lleida; la cual se aprovechará para habar sobre los problemas en la última carrera y sobre otros asuntos.




Resultados 3ª Prueba Social de Santa Oliva Rally Game y Catalunya de Motos Eléctricas

Estos son los resultados de la 2ª Prueba Social de Santa Oliva Rally Game y del Campeonato de Catalunya de motos eléctricas 1/5 que se disputó el pasado domingo 10 de Marzo en el circuito de Santa Oliva.

RESULTADOS SOCIAL RALLY GAME

1- David Zurita
2- Xavi Castells
3- Miguel Angel Cobo

4- Manuel Trampullas
5- Marcel·lí Nadal
6- Jesus Rico
7- Jose Manuel Rodriguez
8- Jordi Marsa
9- Angel Galvez
10- Andres Naval
11- Jordi Aragonis

Resultados Rally Game.



PODIO SOCIAL RALLY GAME


RESULTADOS CATALUNYA MOTOS ELECTRICAS 1/5

1- Mario Lopez
2- Alain Biescas
3- Rafael Dominguez
4- Antonio Puig
5- Juan Fernando Perez
6- Santi Pastor
7- Joan Lopez
8- Tony Zoroa
9- Alberto Romera


Xray Challenge Grand Final

Xray ha estado en contancto con los pilotos para invitarlos a la gran final de la European Xray Challenge; la cual tendrá lugar el fin de semana del 5 se mayo en el circuito Arena Racinh Hudy con un total de seis categorías diferentes: stock, súper stock, turismos modificados, 1/10 Touring Gas, Fórmula 1 y GP.

9 de marzo de 2013

Clasificación general de mangas España B - Chiclana

Finalmente, el tiempo está respetando el España B 1/8 TT Gas que se está celebrando este fin de semana en Chiclana.

Este es es el orden de clasificación general por mangas:
1- Juan Clavijo
2- Claudio Parra
3- Pedro Luis Macias
4- Juan Carlos Gutierrez
5- Juan Manuel Ruiz
6- Jerome Regnier
7- Carlos Hidalgo
8- Jose Antonio Romero
9- Luis Miguel Gonzalez
10- Paco Gallego

Jörn Neumann primero en los entrenamientos de la EOS

Después de haber marcado el ritmo en los entrenamientos 2WD, Jörn Neumann abre la primera práctica 4WD estableciendo el ritmo. Persiguiendo su sexta victoria consecutiva en la clase este fin de semana en Austria, el campeón defensor dijo que aunque él era capaz de superar la tabla de tiempos no estaba del todo contento con su Durango DEX410. Ha tenido subviraje durante toda la duración de la carrera, dice que esto no es bueno y tiene que probar algo diferente para la práctica final.

Por otro lado, el campeón del mundo 1/8 TT Gas, Robert Batlle ha conseguido clasificarse en novena posición, a sólo tres segundos del primer clasificado.

Desde Addict Rc le deseamos mucha suerte! 

1- Jörn Neumann - 3/1: 04.567 
2- Bayer Martin - 3/1: 05,701 
3- Hönigl Hupo - 3/1: 05.750 
4- Savoya Reno - 3/1: 05.801
5- Oliver Scholz - 3/1: 06.091
6- Mara Jiri - 3/1: 06.560
7- Pinisch Peter - 3/1: 06.846
8- Michal Orlowski - 3 / 1:06.976
9- Robert Batlle - 3/1: 07.221
10- Martin Hansen - 3/1: 07.241
11- Ronnefalk David - 3/1: 07.323
12- Hofer Patrick - 3/1: 07.464


Jörn Neumann EOS

6 de marzo de 2013

1ª Prueba Regional de Catalunya - Santa Oliva

Según fuentes oficiales, la 1ª Pueba Regional de Catalunya en Santa Oliva no se suspende. Se suspende la carrera en la categoría 1/8 TTE porque coincide con una Prueba del Campeonato de España 1/8 TTE. La categoría de truggys también se ha suspendido a causa de los pocos inscritos. 
No obstante, la categoría 1/8 TT Gas sigue en pie y si las condiciones meteorologicas no li impiden, se disputará tal como estaba previsto.

Comunicado AECAR


AECAR

5 de marzo de 2013

Crónica 2ª Prueba Campeonato Interclubs de Lleida - Tàrrega

Esta es la crónica de la 2ª Prueba del Campeonato Interclubs de Lleida que se celebró el domingo 3 de Marzo en el circuito del Club Rc Tàrrega.


A causa del gran número de participantes, en la reunión se decidió variar el formato de carrera de manera excepcional, separando los 1/8 TTE y los 1/8 TT Gas, un horario que previene terminar la carrera a les 16:30, aunque sin los problemas técnicos en el cronometraje se hubiera podido terminar antes.

Las condiciones climáticas y el trazado son adecuados para la realización de la prueba, a pesar de la abundante lluvia caída durante la semana, se levanta mucho polvo. Las temperaturas suben y el sol ayuda a no pasar frío a primera hora.

Después de realizar el laborioso cambio de competición y separar a los pilotos en las categorías 1/8 TT Gas y 1/8 TT Eléctrico, se configura el programa para hacer una única clasificación de 1/8 TT Gas de 21 pilotos separados en dos grupos: A y B. También una única clasificación para los participantes de 1/8 TT Eléctrico de 7 pilotos y para los pilotos de 1/6 TT de 4 pilotos.

Se realiza 1ª clasificación de 1/8 TT Gas "A" y transcurre sin ningún tipo de problemas; pero pasa todo el contrario en la clasificación "B" donde empiezan a aparecer problemas en el cronometraje y, finalmente, se repite la manga.

A continuación, empieza la única clasificación de 1/8 TT Eléctrico donde por culpa de los nuevos transponders falta la actualización para que el programa los reconozca y se tiene que proceder a contar manualmente las vueltas.

Por último, se realiza la única clasificación de 1/6 donde, por suerte, no existen problemas en el sistema de cronometraje.

Finalizadas las clasificatorias y una vez regado el trazado, empieza la semifinal A 1/8 TT Gas en la cual solo Alex Valls y Roy Torrico consiguen hacer 39 vueltas en 20 minutos. Después de ellos, Eloi Hervera con 38 vueltas. La vuelta rápida se la lleva Eric Laredo, terminando una vuelta en 27.710 seg.

Seguidamente, se disputa la semifinal B 1/8 TT Gas. El circuito se riega por segunda y última  vez. Alex Campillo consigue hacer 40 vueltas, seguido por Jose Ortega y Sergi Baruta con 38 vueltas. En esta ocasión, la vuelta rápida es para Albert Trilla en 28.351 seg.

Seguidamente se disputa la 1ª Final de 1/8 TTE de 8 minutos en la que después de una gran lucha, Amadeu Vendrell acaba el primero y Xavier Castells termina en segunda posición los dos con 17 vueltas. En tercera posición, Jordi Murcia, piloto de Castelldefels, que también es el autor de la vuelta rápida, completando una vuelta en 28,580 seg.

Empieza la final de 1/6 TT en la que, finalmente, Josep Ribé la puede disputar tras tener desmontar el motor a causa de problemas técnicos. Ricardo Gallego empieza en segunda posición y, a la vuelta seis se coloca en primera posición; que la mantiene hasta el final terminando con 54 vueltas, seguido por Josep Martí con 52 vueltas. Armand Juanos, por su parte, termina en tercer lugar con 47 vueltas. Josep Ribé tiene que abandonar otra vez a causa de los problemas en el motor. A pesar de su abandono, se lleva la vuelta rápida completando el trazado en 31,483 seg.

A continuación, se disputa la 2ª final de 1/8 TTE en la cual, después de unas vueltas con toques, Amadeu Vendrell se escapa y acaba primero con 16 vueltas y, por tanto, se proclama ganador de la prueba sin haber corrido aún la 3ª final. Los tres siguientes clasificados son Dani Gabarró, Xavier Castells y Toni Bonet que terminan en el mismo segundo, en 8 minutos y 6 segundos. La vuelta rápida, esta vez se la lleva Toni Bonet completando una vuelta en 28,850 seg.

Llega el momento de celebrar la gran final de 1/8 TT Gas. El cub de Tàrrega decide que la disputen 16 pilotos, una decisión con buenas intenciones pero desacertada para un circuito considerado de poca longitud, lo que comporta que haya muchos pilotos que se disputan la posición y que son molestados y entorpecidos por los doblados. Alex Campillo pierde la primera posición en algunos momentos, pero consigue ganar a Alex Valls por 6 segundos; el cual en un pequeño tramo de la carrera fue tercero. Estos dos pilotos consiguen hacer 58 vueltas. Jose Ortega también sube al podio, en tercera posición con 57 vueltas aunque estuvo rodando en cuarta posición la primera parte de la carrera. Los pilotos locales Xavier Gibert y Albert Trilla consiguen terminar en cuarta y quinta posición respectivamente. La vuelta rápida es para Alex Campillo con 29,055 seg.

Para finalizar el día de carreras, se realiza la 3ª y última final de 1/8 TTE. Dani Gabarró se coloca en primera posición pero, rápidamente es adelantado por Xavier Castells que gobierna su posición con mano de hierro hasta el final y es el único que consigue hacer 17 vueltas. El segunda y tercera posición Jordi Murcia y Amadeu Vendrell que terminan en el mismo segundo. La vuelta rápida se la lleva el ganador de esta final, Xavier Castells en 28,686 seg.

La prueba finaliza dentro del horario previsto a pesar de les problemas de cronometraje puntuales.

Se realiza la entrega de trofeos para las tres categorías obsequiando con una botella de cava para los tres primeros clasificados.

Os esperamos a todos a la 3ª Prueba del Campeonato Interclubs de Lleida  en Pardinyes.


PODIO 1/8 TT GAS

1ª Posición: Alex Campillo
2ª Posición: Alex Valls
3ª Posición: Jose Ortega



PODIO 1/8 TTE

1ª Posición: Amadeu Vendrell
2ª Posición: Xavier Castells
3ª PosiciónJordi Murcia


RESULTADOS
Semifinal A 1/8 TT Gas
 

Semifinal B 1/8 TT Gas

Final A 1/6 TT

1ª Final 1/8 TTE

2ª Final 1/8 TTE

3ª Final 1/8 TTE

Final A 1/8 TT Gas


VÍDEO 1ª FINAL 1/8 TTE



VÍDEO 2ª FINAL 1/8 TTE



VÍDEO 3ª FINAL 1/8 TTE

4 de marzo de 2013

Nuevo PR Racing S1 V2

Tras el éxito del S1 2WD, PR Racing anuncia la versión V2, que es más estrecha y larga que el modelo anterior. Como podemos ver en las imágenes, su nueva carrocería es más grande y se centra en mejorar la eficiencia de la dirección del V2. Por último, el próximo lanzamiento incluye piezas mecanizadas de CNC adicionales que aumentan la durabilidad del coche.

 ESPECIFICACIONES
Escala
1/10 
Longitud
415 mm 
 Ancho
248 mm 
 Altura
138 mm 
 Distancia entre ejes
284 mm 
 Relación de transmisión
2.6:1 
 Peso
1530 g